Cuando un Accidente de Bicicleta le Cambia La Vida por Completo
Cuando el conductor de un vehículo motorizado provoca un accidente, las consecuencias para un ciclista desprotegido suelen ser devastadoras: lesiones cerebrales traumáticas, fracturas óseas, daños en la columna vertebral y facturas médicas cada vez más elevadas que llegan antes incluso de que pueda pensar en volver al trabajo.
El Abogado John J. Sheehan lleva más de 30 años luchando por los ciclistas lesionados en todo Massachusetts. Si ha resultado herido en un accidente de bicicleta en Boston, tiene derecho a reclamar una compensación justa, y nuestro equipo legal está aquí para ayudarle.
Tipos de Casos de Accidentes de Bicicleta que Atendemos
Los accidentes de bicicleta en Boston ocurren de muchas maneras diferentes, y cada uno presenta sus propias complejidades legales. Nuestros abogados de accidentes de bicicleta tienen experiencia representando a ciclistas lesionados en una amplia gama de situaciones.
- Accidentes por apertura de puerta: Los accidentes por apertura de puertas, también llamados «dooring», ocurren cuando un conductor o pasajero abre la puerta de un auto directamente en la trayectoria de un ciclista que pasa. Estos accidentes son extremadamente comunes en las concurridas calles de Boston y pueden lanzar al ciclista por encima del manubrio a gran velocidad, causando lesiones graves.
- Colisiones en intersecciones: Los conductores de vehículos a motor a menudo no ceden el paso a los ciclistas en los cruces, les cortan el paso al girar o se saltan los semáforos en rojo, provocando colisiones laterales y frontales que dejan a los ciclistas con lesiones graves.
- Choques por alcance: Cuando los conductores que siguen demasiado de cerca no logran frenar a tiempo, pueden embestir a los ciclistas por detrás con una fuerza devastadora. Esto es especialmente común en zonas congestionadas donde los carriles exclusivos para bicicletas terminan abruptamente.
- Accidentes por roce lateral: Algunos conductores de vehículos motorizados adelantan a los ciclistas sin dejar el espacio adecuado, rozando al ciclista y empujándolo contra las barreras o el tráfico.
- Bicicletas defectuosas: Cuando un fallo mecánico, como un freno defectuoso, un cuadro agrietado o un componente defectuoso, provoca un accidente, el fabricante puede ser responsable objetivo de las lesiones resultantes.
- Accidentes de atropello y fuga: Cuando un conductor huye del lugar tras atropellar a un ciclista, nuestro equipo actúa con rapidez para identificar a la parte responsable y explorar todas las vías disponibles para obtener una compensación.
- Accidentes por peligros en la carretera: Las zonas en obras y la falta de señalización pueden provocar caídas de los ciclistas. Los propietarios de los inmuebles y los contratistas de la obra pueden ser responsables.
- Accidentes por peligros en la carretera:
Estas son las situaciones más comunes que vemos, pero cada caso de accidente de bicicleta es único. Si ha resultado herido y cree que la negligencia de otra persona ha influido, póngase en contacto con nosotros para una consulta gratuita.
Lesiones Comunes en Accidentes de Bicicleta
Las lesiones por accidentes de bicicleta suelen ser mucho más graves que las de los accidentes de auto, ya que los ciclistas no cuentan con una estructura protectora a su alrededor. En La Oficina Legal de John J. Sheehan, hemos visto cómo estas lesiones afectan todos los aspectos de la vida de una persona.
Las lesiones relacionadas con accidentes de bicicleta más frecuentes incluyen las siguientes:
Lesiones cerebrales traumáticas: Las lesiones en la cabeza, incluidas las conmociones cerebrales y las lesiones cerebrales traumáticas, son una de las principales causas de muerte y hospitalización de ciclistas en Massachusetts, según el Departamento de Salud Pública de Massachusetts. Incluso con equipo de protección y casco, pueden producirse lesiones cerebrales en accidentes graves.
Fractura sóseas: Las fracturas de muñeca, clavícula, brazo, pierna y pelvis se encuentran entre las lesiones más comunes de accidentes en bicicleta. Tanto los ciclistas como los pasajeros del vehículo que impacta pueden sufrir fracturas, pero son los ciclistas quienes soportan la mayor parte del impacto.
Lesiones de la médula espinal: Los accidentes de alto impacto pueden dañar las vértebras, los discos o la propia médula espinal, lo que puede provocar una parálisis parcial o total.
Abrasiones y daños en los tejidos blandos: Cuando los ciclistas se deslizan por el pavimento, las abrasiones resultantes pueden destruir capas de piel y requerir cuidados intensivos de las heridas y tratamiento reconstructivo.
Daños en órganos internos: Un traumatismo contuso en el torso puede lesionar el hígado, el bazo, los riñones y los pulmones. Estas lesiones no siempre son evidentes en el lugar del accidente.
Lesionesfaciales: Sin una protección facial completa, los ciclistas suelen sufrir fracturas de mandíbula, nariz y huesos orbitales, así como lesiones dentales.
Trauma psicológico: El trastorno de estrés postraumático (TEPT), la ansiedad y la depresión suelen aparecer tras accidentes graves de bicicleta. Estos daños no económicos deben formar parte del cálculo de la compensación total.
Las lesiones sufridas en un accidente de bicicleta pueden no ser evidentes de inmediato. Los síntomas de lesiones cerebrales, hemorragias internas y daños en los tejidos blandos pueden desarrollarse gradualmente en los días o semanas posteriores a un accidente. Buscar atención médica inmediatamente después de cualquier accidente de bicicleta es fundamental, tanto para su salud como para su reclamación legal.
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No espere. Las pruebas de su accidente de bicicleta en Boston pueden desaparecer rápidamente. Póngase ahora mismo en contacto con nuestro despacho y obtenga una consulta gratuita.
Sus Derechos Legales Después de un Accidente de Bicicleta en Boston
La ley de Massachusetts brinda a los ciclistas lesionados protecciones significativas. Comprender el marco legal puede ayudarle a tomar decisiones informadas sobre su reclamación por accidente de bicicleta.
Massachusetts funciona con un sistema de seguro de automóvil sin culpa, lo que significa que la cobertura de protección contra lesiones personales (PIP) paga los gastos médicos iniciales independientemente de quién haya causado el accidente. En Massachusetts, un ciclista que haya sido atropellado por un coche puede presentar una reclamación PIP a través de la póliza de seguro de automóvil del conductor. Sin embargo, las prestaciones PIP son limitadas. Para presentar una reclamación directamente contra el conductor culpable, sus facturas médicas deben superar los 2,000 dólares, o bien debe haber sufrido una lesión significativa, como una fractura ósea o una desfiguración permanente.
En virtud de M.G.L. Capítulo 90, Sección 34A, todos los conductores de vehículos de motor deben contar con un seguro de responsabilidad civil mínimo. Si la cobertura del conductor culpable es insuficiente, su propia cobertura para conductores sin seguro o con seguro insuficiente puede proporcionar una compensación adicional.
Massachusetts sigue una norma de negligencia comparativa modificada en virtud del Capítulo 231, Sección 85, del M.G.L. Esto significa que puede obtener una compensación por daños y perjuicios siempre que se determine que su responsabilidad en el accidente es del 50% o menos. Su compensación se reduce en función de su porcentaje de culpa. Si un jurado determina que su culpa es superior al 50%, no podrá obtener compensación por daños y perjuicios.
Las compañías de seguros suelen intentar culpar a los ciclistas lesionados para reducir o eliminar los pagos. Nuestros abogados de accidentes de bicicleta construyen casos sólidos para demostrar la negligencia de la otra parte y proteger su derecho a una compensación completa.
Según el Capítulo 85, Sección 11B del M.G.L., las bicicletas en las vías públicas tienen los mismos derechos y responsabilidades que los vehículos de motor. Esto significa que los ciclistas que circulan por Boston deben respetar las señales de tráfico, ceder el paso adecuadamente y cumplir todas las normas de circulación.
Al mismo tiempo, los conductores de vehículos motorizados tienen el deber de cuidar a los ciclistas que circulan cerca de ellos. Según el Capítulo 90, Sección 14, del M.G.L., los conductores deben reducir la velocidad y mantener una distancia de seguridad al adelantar cuando circulen cerca de ciclistas. Los conductores que incumplan esta norma pueden ser considerados negligentes en caso de colisión.
La ley de Massachusetts concede a los ciclistas lesionados un plazo de tres años a partir de la fecha del accidente para presentar una demanda por daños personales en virtud del Capítulo 260, Sección 4, del M.G.L. No respetar este plazo suele suponer la pérdida total del derecho a reclamar una compensación.
Sin embargo, las pruebas desaparecen rápidamente tras los accidentes de bicicleta. Las grabaciones de las cámaras de vigilancia se sobrescriben, los testigos siguen adelante y las pruebas físicas se pierden. Le recomendamos que se ponga en contacto con un abogado de accidentes de bicicleta en Boston lo antes posible tras su accidente para proteger su caso.
¿Quién es Responsable de Su Accidente de Bicicleta?
Determinar la responsabilidad en un caso de accidente de bicicleta a menudo requiere una investigación minuciosa. Varias partes pueden compartir la responsabilidad de un mismo accidente.
Conductores de Vehículos de Motor que son Negligentes
La causa más común de accidentes graves de bicicleta en Boston es la conducción negligente. Los conductores de vehículos de motor que se distraen, conducen a exceso de velocidad, están bajo los efectos del alcohol o las drogas, o simplemente no prestan atención a los ciclistas, son responsables de la mayoría de las lesiones graves en accidentes de bicicleta. Entre los comportamientos negligentes más comunes se incluyen saltarse semáforos en rojo, no ceder el paso, abrir las puertas del coche sin comprobar si hay ciclistas circulando por el carril para bicicletas y conducir bajo los efectos del alcohol o las drogas.
Fabricantes de Equipamiento
Cuando las bicicletas defectuosas o los componentes defectuosos fallan durante su uso normal, como un sistema de frenos que deja de funcionar, un manillar que se rompe o una rueda que se desmonta de repente, el fabricante puede ser responsable de pleno derecho en virtud de la ley de responsabilidad por productos defectuosos de Massachusetts. No es necesario demostrar que el fabricante fue negligente, solo que el equipamiento era defectuoso cuando salió de la fábrica.
Empresas Constructoras y Contratistas
Las zonas de obras en construcción son especialmente peligrosas para los ciclistas. Cuando los contratistas no señalan adecuadamente los peligros, no mantienen rutas de paso seguras o no protegen a los ciclistas que circulan por zonas de obras activas, pueden ser considerados responsables de cualquier accidente de bicicleta resultante.
Compensaciones Disponibles en los Casos de Accidentes de Bicicleta en Massachusetts
Los ciclistas lesionados pueden tener derecho a dos categorías de compensación económica a través de una demanda por lesiones personales.
Daños Económicos
Los daños económicos son las pérdidas financieras cuantificables derivadas de su caso de accidente de bicicleta:
- Facturas médicas y gastos médicos futuros: Los costes de la atención de urgencias, la cirugía, la hospitalización, la fisioterapia y el tratamiento continuo pueden ser recuperables. En Massachusetts, las estancias hospitalarias cuestan alrededor de 4,000 dólares al día en promedio, y las lesiones graves en bicicleta suelen requerir semanas de cuidados.
- Salarios e ingresos perdidos: El tiempo de baja laboral durante la recuperación es compensable. Si sus lesiones reducen de forma permanente su capacidad de generar ingresos, los expertos vocacionales pueden ayudarle a calcular su pérdida de capacidad de ingresos a largo plazo.
- Gastos médicos futuros: Las lesiones cerebrales traumáticas, los daños en la médula espinal y otras lesiones graves suelen requerir años de tratamiento de seguimiento. Los planificadores de cuidados de por vida pueden proyectar estas necesidades futuras como parte de sus daños económicos.
- Daños a la propiedad: El costo de reparar o sustituir su bicicleta y cualquier otro bien dañado forma parte de su reclamación.
Daños No Económicos
Los daños no económicos compensan el coste humano de sus lesiones, las pérdidas que no pueden expresarse en un recibo o una nómina:
- Dolor y sufrimiento: Dolor físico, malestar y pérdida del disfrute de actividades que antes le encantaban.
- Angustia emocional: Ansiedad, depresión, trastorno de estrés postraumático (TEPT) y el impacto psicológico de vivir con lesiones graves.
- Pérdida de consorcio: El impacto de sus lesiones en su relación con su cónyuge o familia.
Massachusetts no impone límites máximos a los daños económicos o no económicos en los casos de lesiones personales. Si su demanda por accidente de bicicleta tiene éxito, la compensación solo está limitada por las pruebas de sus pérdidas reales.
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